Підшипник роликовий з короткими циліндричними роликами 32421 - NU421

Тілом кочення в цьому типі є ролик. Площа взаємодії з зовнішньої і внутрішньої обоймами набагато більше, ніж в кулькових підшипниках. Як наслідок, роликові підшипники мають більшу навантажувальну здатність. Конструктивним недоліком цього типу вважається повна відсутність сприйняття осьового навантаження і при роботі з перекосом валів підшипник виходить з ладу за короткий проміжок часу. Другий недолік цієї конструкції – погана робота при великих швидкостях обертання. У механічних вузлах цей тип застосовується в парі з іншими типами підшипників, які беруть осьову навантаження на себе. Радіальні роликові підшипники використовуються при малих швидкостях обертання і високою радіальному навантаженні. В Україні цей тип не проводиться, крім спеціалізованої номенклатури на Харківському підшипниковому заводі для залізничного транспорту. Детальніше: https://dnakr.org/p57662690-podshipniki-rolikovye-korotkimi.html