Підшипник роликовий з короткими циліндричними роликами 32419 - NU419

Тілом кочення в підшипнику 32419 є ролик. Площа взаємодії з зовнішньої і внутрішньої обоймами набагато більше, ніж в кулькових підшипниках. Як наслідок, роликові підшипники мають більшу навантажувальну здатність. Конструктивним недоліком цього типу вважається повна відсутність сприйняття осьового навантаження і при роботі з перекосом валів підшипник виходить з ладу за короткий проміжок часу. Другий недолік цієї конструкції – погана робота при великих швидкостях обертання. У механічних вузлах цей тип застосовується в парі з іншими типами підшипників, які беруть осьову навантаження на себе. Радіальні роликові підшипники NU419 використовуються при малих швидкостях обертання і високою радіальному навантаженні. В Україні цей тип не виробляється, крім спеціалізованої номенклатури на Харківському підшипниковому заводі для залізничного транспорту.