1515 (2215) - своєю конфігурацією є прототипом однорядного кулькового підшипника. В підшипнику 1515 конструктивною особливістю є наявність сферичної поверхні на зовнішньому кільці, що дає можливість роботи при вигині або перекіс валів, що дає перевагу в застосуванні перед кульковим однорядним підшипником. Даний конструктив підшипника дозволяє працювати при значних осьових перекосах (до 2 - 3 градусів). Цей тип широко застосовується в сільгосптехніки та інших галузях промисловості, де застосовуються довгі і тонкі вали при невеликих навантаженнях.
У 1907 році цей тип винайшов засновник шведської компанії SKF Свен Вингквист. Цим винаходом Свен Вингквист дозволив проблему передачі потужності від однієї парової машини на ткацькі верстати по всьому цеху. В Україні підшипник 1515 виготовляють на Харківському підшипниковому заводі.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Вага | 1.62 кг |
| Виробник | ZKL |
| Країна виробник | Чехія |
| Тип підшипника кочення | Кульковий |
| Габаритні розміри | |
| Висота | 31 мм |
| Внутрішній діаметр | 75 мм |
| Зовнішній діаметр | 130 мм |
| Користувальницькі характеристики | |
| Міжнародне позначення | Підшипник кульковий дворядний |
- Ціна: від 645 ₴
